Những xu hướng định hình thị trường logistic toàn cầu đến năm 2027

Tùy vào mô hình logistics (1PL, 2PL, 3PL hoặc 4PL), những xu hướng khác nhau có thể xảy ra trong tương lai. Theo đó, ngành logistics được dự báo có thể thiếu nhân lực, chuyển sang vận chuyển đa kênh, áp dụng phổ biến công nghệ RFID, đám mây và hướng tới tính bền vững…

Chuyển đổi ở từng khu vực 

Thương mại toàn cầu có mối liên hệ mật thiết, “sống còn” với logistics, những khả năng tích hợp, mua - bán, sáp nhập, các tiến bộ công nghệ và chính sách về môi trường sẽ là những động lực chính cho sự thay đổi lĩnh vực này trong thời gian tới. Mặc dù yếu tố tác động đến logistics khác nhau giữa các khu vực, nhưng xu hướng chung cho thấy thị trường logistics phát triển nhanh nhất hiện tại là châu Á - Thái Bình Dương. 

Sự tăng trưởng này được dự đoán sẽ tăng tốc hơn nữa khi ngày càng nhiều người tiêu dùng trong khu vực giàu có hơn. Điều này nghĩa là các quốc gia mới nổi như Trung Quốc, Ấn Độ, Nhật Bản, Malaysia và Indonesia sẽ có mức tăng trưởng vượt bậc trong những năm tới. 

Sự ổn định của chuỗi cung ứng hiện đang bị đe dọa do các cuộc xung đột đang diễn ra. Về lâu dài, hoạt động phát triển logistics có thể chững lại ở châu Âu và tiếp tục hướng về châu Á. 

Bên cạnh chuyển đổi ở từng khu vực, vận chuyển đa kênh cũng là xu hướng đang được nhiều doanh nghiệp logistics lưu tâm. Vận chuyển đa kênh khác với vận chuyển truyền thống vì nó tạo điều kiện thuận lợi cho việc chuyển hàng hóa qua nhiều kênh. Thay vì chỉ chuyển hàng hóa xuyên quốc gia, một kho hàng duy nhất có thể cung cấp dịch vụ trả hàng, đóng gói và vận chuyển toàn cầu.

Sự tăng trưởng và mở rộng của vận chuyển đa kênh có thể do "hiệu ứng Amazon". Theo đó, các nhà bán lẻ truyền thống cung cấp nhiều điểm tiếp xúc đa kênh hơn để tăng lượng khách hàng trung thành. Vận chuyển đa kênh cũng cung cấp trải nghiệm mua sắm liền mạch, kể cả trực tiếp hay trực tuyến cho khách hàng. 

Sự phát triển của công nghệ

Công nghệ RFID đang ngày một phát triển không chỉ trong sản xuất, quản lý mà còn trong cuộc sống hàng ngày. Công nghệ RFID (tiếng Anh: Radio Frequency Identification) là công nghệ nhận dạng đối tượng qua tần số vô tuyến. Kỹ thuật này cho phép nhận biết các đối tượng thông qua hệ thống thu phát sóng radio, giúp truyền và nhận dữ liệu từ một điểm đến một điểm khác. Từ đó, hệ thống có thể giám sát, quản lý hoặc lưu vết từng đối tượng. 

Công nghệ RFID ra đời từ những năm 1970 và hiện tại đang được ứng dụng phổ biến trong cuộc sống hàng ngày. Ví dụ như chìa khóa xe hơi, thẻ lệ phí quốc lộ, thẻ khách sạn… Công nghệ nhận dạng đối tượng bằng sóng vô tuyến (RFID) được dự kiến sẽ tiếp tục phát triển. 

Tính bền vững và làn sóng toàn cầu hóa

Bất chấp logistics đang đứt gãy, nghiên cứu thị trường của Forto và FourKites cho thấy, tính bền vững vẫn là ưu tiên hàng đầu đối với khách hàng. Đây là một vấn đề then chốt đối với chuỗi cung ứng, logistics toàn cầu trong tương lai gần và là động lực thúc đẩy mọi ngành công nghiệp khác. 

Nhiều nhà sản xuất toàn cầu đang đưa tính bền vững vào kế hoạch kinh doanh của họ. Các quy định về tính bền vững cần chặt chẽ hơn về khí thải từ các phương tiện vận chuyển, giám sát ô nhiễm tàu chở hàng và các vấn đề khác. 

Các nhà cung cấp dịch vụ 4PL (cung cấp dịch vụ logistics thứ 4) sẽ quản lý toàn bộ hoạt động liên quan đến chuỗi cung ứng như lưu trữ, quy trình, thu mua và phân phối. Nhiều mô hình vận chuyển đường bộ, đường hàng không, đường thủy và đường sắt đều sẽ chuyển đổi khi các công nghệ mới và nhu cầu của người tiêu dùng sẽ "cách mạng hóa" ngành này.

Làn sóng toàn cầu hóa đã tác động đến tất cả các quốc gia trên thế giới, đem đến cả cơ hội và thách thức mới đối với phát triển toàn cầu. Nhiều quy định và luật sẽ được mở rộng để tạo thuận lợi cho thương mại toàn cầu.

Do đó, các nhà cung cấp dịch vụ logistics phải nhận thức được những thay đổi ảnh hưởng đến thị trường của họ. Trong đó, họ cần phải kiểm tra dữ liệu, cung cấp đường truyền dữ liệu và dữ liệu khách hàng trong suốt quá trình logistics. Cuối cùng, các nhà cung cấp phải cập nhật thông tin và dữ liệu thường xuyên để duy trì tính cạnh tranh.